Pneumatici - Pagina 5

L’aquaplaning su bagnato è un fenomeno piuttosto pericoloso che si verifica quando le strade sono allagate: consiste nella perdita di contatto del battistrada dall’asfalto a causa dell’acqua abbondante che porta...

Cos'è il battistrada e come riconoscere e montare sulla propria auto i pneumatici asimmetrici. Il battistrada è la parte del pneumatico che tocca l'asfalto. Ha un disegno ben preciso e...

Gli spazi di frenata sono un elemento cruciale in inverno, quando le strade diventano scivolose: perciò sono un parametro essenziale per le gomme invernali. Gli spazi di frenata sono un...

Le gomme M+S sono quelle riconosciute dalle norme come invernali, tuttavia tale normativa presenta delle evidenti lacune: vediamo insieme perché e quali sono. Quando ci si domanda cosa sono le...

Ad un automobilista può capitare di imbattersi nei cosiddetti pneumatici demo: di cosa si tratta? Vediamo come e perché si differenziano dalle altre gomme. Gli pneumatici demo sono una categoria...

I pneumatici off road sono destinati all’uso sui fuoristrada: vediamo nello specifico le norme che ogni automobilista deve rispettare quando li utilizza. I pneumatici off road sono contraddistinti dalla sigla...

Il DOT dei pneumatici è una sigla che ancora adesso genera un po’ di confusione: vediamo quindi tutto quello che c’è da sapere riguardo a tale acronimo. Quando si parla...

È possibile acquistare gomme nuove con DOT vecchio? Sì, e non bisogna allarmarsi: l’età di un pneumatico non è per forza un aspetto negativo. Vediamo perché. Molti automobilisti si trovano...

La tassa smaltimento PFU è stata introdotta e resa obbligatoria per legge dal settembre 2011. Il contributo ambientale è una eco-tassa da applicarsi ad ogni pneumatico acquistato. La nuova legge,...

Obbligatori dal 2014, i sensori di pressione TPMS rilevano la pressione dei pneumatici ed eventuali anomalie. Ecco i modelli esistenti e i vantaggi del loro utilizzo. I sensori di pressione...